風機知識試卷選擇題

1、在正常工作條件下，風力發(fā)電機組的設計要達到的最大連續(xù)輸出功率叫（B  ）

（A）平均功率；（B）最大功率；（C）額定功率；（D）最小功率。

2、風力發(fā)電機開始發(fā)電時，輪轂高度處的最低風速叫（D）  

（A）額定風速；（B）平均風速；（C）切出風速；（D）切入風速。

3、嚴格按照制造廠家提供的維護日期表對風力發(fā)電機組進行的預防性維護是（B）

（A）長期維護；（B）定期維護；（C）不定期維護；（D）臨時性維護

4、在指定的葉片徑向位置（通常為 100％葉片半徑處）葉片弦線與風輪旋轉(zhuǎn)面間的夾角叫（  C）

（A）攻角；（B）沖角；（C）槳距角；（D）扭角

5、當風力發(fā)電機飛車或火災無法控制時，應首先（C）

（A）匯報上級；（B）組織搶險；（C）撤離現(xiàn)場；（D）匯報場長

6、風力發(fā)電機組的偏航系統(tǒng)的主要作用是與其控制系統(tǒng)相互配合，使風電機的風輪在正常 情況下始終處于（ C）。

（A）旋轉(zhuǎn)狀態(tài)；（B）停止狀態(tài)；（C）迎風狀態(tài)；（D）運行狀態(tài)。

7、風力發(fā)電機組規(guī)定的工作風速范圍一般是（C   ）。

（A）0～18m／s；（B）0～25m／s；（C）3～25m／s；（D）6～30m／s。

8、風力發(fā)電機組新投入運行后，一般在（B   ）后進行首次維護。

（A）一個月；（B）三個月；（C）六年月；（D）一年。

9.  G52/850機組齒輪箱的固定方式為（C）

（A）剛性聯(lián)接 (B) 彈性懸置 (C)采用彈簧支座

10.G52/850機組屬于（B）機組

（A）定槳距變速(B) 變槳距變速 (C) 變槳距定速 （D）定槳距定速

11、G52/850機組聯(lián)軸器采用的是（B）

（A）普通剛性聯(lián)軸器 (B) 萬向聯(lián)軸器 (C) 膜片式彈性聯(lián)軸器

12、G52/850機組高速剎車的制動方式為（B）

（A）降壓制動 (B) 高壓制動 (C) 失壓制動

13.異步發(fā)電機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與同步轉(zhuǎn)速之差稱為（A）

（A）滑差（B）速差（C）上述選項均可

14.電控系統(tǒng)的設計和實施結(jié)果能夠滿足風力發(fā)電機組（B）的要求。

（A）無人值守、手動運行、狀態(tài)觀察及監(jiān)測

（B）無人值守、自動運行、狀態(tài)控制及監(jiān)測

（C）有人值守、自動運行、狀態(tài)控制及監(jiān)測

（D）以上皆不對

15.風電場機組電壓監(jiān)視包括（D）

A定子電壓      B電網(wǎng)電壓       C總線電壓       D以上全是

風機知識試卷填空題

1.葉輪：將(風)能轉(zhuǎn)變?yōu)?機械)能。

2.傳動系統(tǒng)：將葉輪的轉(zhuǎn)速提升到(發(fā)電機)的額定轉(zhuǎn)速。

3.發(fā)電機：將葉輪獲得的(機械)能再轉(zhuǎn)變?yōu)?電)能。

4.偏航系統(tǒng)：使葉輪可靠地(迎風轉(zhuǎn)動)并(解纜)。

5.控制系統(tǒng)：使風力機在各種(自然條件)與(工況)下正常運行的保障機制，包括(調(diào)速、調(diào)向)和(安全)。

6.傳動系統(tǒng)是由風力發(fā)電機組中的旋轉(zhuǎn)部件組成的，主要包括(低速軸，齒輪箱)和(高速軸)，以及支撐軸承，(聯(lián)軸器)和機械剎車。

7.主軸軸承直接安裝在底座上作為一個(固定支承)，主軸通過(收縮盤)與(齒輪箱)連接。

8. 風機的剎車方式有兩種，(氣動剎車)和(高速剎車)其中(氣動剎車)是風機最可靠的保護裝置。

9、停機時使葉片處于（順槳）狀態(tài)，以保護葉片和機器的安全。

10.  功率因數(shù)和功率監(jiān)視(發(fā)電機有功功率。發(fā)電機無功功率。電網(wǎng)有功功率。電網(wǎng)無功功率。)

11. 液壓系統(tǒng)的作用是(控制偏航剎車)和(機械轉(zhuǎn)子剎車)

12.風電機組的啟動分為（自動啟動）（手動啟動）

13.風機的組成：傳動系統(tǒng)（偏航系統(tǒng)），潤滑系統(tǒng)，（液壓系統(tǒng)），（剎車系統(tǒng)）

14.傳動系統(tǒng)包括：主軸，（主軸軸承），鎖緊盤，（齒輪箱），（聯(lián)軸器）（發(fā)電機）。