1、環(huán)保型高壓風(fēng)機(jī)的螺旋槳形狀——離心螺旋槳的形狀對(duì)磨損程度有重要影響。一般來(lái)說(shuō)，單直環(huán)保高壓風(fēng)機(jī)的耐磨性高于氣溶膠葉片風(fēng)機(jī)，后葉片風(fēng)機(jī)的耐磨性和效率高于前環(huán)保高壓風(fēng)機(jī)。

2. 螺旋槳材料——螺旋槳的耐磨性與材料硬度密切相關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，葉輪材料的硬度越高，抗沖擊性越強(qiáng)，耐磨性也越高。然而，葉輪的耐磨性不僅取決于材料的硬度，還取決于材料的成分。

3. 氣體中塵粒的硬度——塵粒對(duì)金屬的磨損是由于塵粒對(duì)金屬的撞擊和劃傷造成的，但前提是塵粒被金屬擠壓形成塑料凹坑。在大量塵粒的持續(xù)作用下，這些凹坑逐漸形成一層薄薄的塑性變形。如果粉塵顆粒的載荷超過(guò)塑性變形層的限強(qiáng)度，就會(huì)損壞和磨損表層。塵粒的硬度非常高。如果超過(guò)環(huán)保高壓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件的硬度，就會(huì)像銼刀一樣撞擊或磨損接觸的轉(zhuǎn)子壁。粉塵硬度越高，環(huán)保高壓風(fēng)機(jī)通道壁磨損越快。粉塵濃度和氣體速度——葉輪磨損與氣體粉塵濃度成正比。粉塵濃度越高，單位時(shí)間內(nèi)固體顆粒與葉輪葉片壁碰撞的頻率和次數(shù)越高，葉輪葉片磨損越嚴(yán)重、磨損越快。塵粒的離心力和動(dòng)能越大，對(duì)葉輪的沖擊越大，磨損也越大。

環(huán)保高壓風(fēng)機(jī)的風(fēng)車(chē)和機(jī)殼的磨損程度不同，會(huì)根據(jù)不同的地方直接影響生產(chǎn)的順利進(jìn)行，所以風(fēng)機(jī)的耐磨性非常高。